Uma motorista ficou ferida após o carro que dirigia capotar na manhã desta quarta-feira (2), no quilômetro 95 da Rodovia Anhanguera, em Campinas (SP). O acidente ocorreu por volta das 10h30, na pista sentido capital.

De acordo com o relato de uma testemunha à EPTV, afiliada da TV Globo, a condutora perdeu o controle da direção do veículo. Em seguida, o carro colidiu contra a mureta de proteção e caiu no canteiro central da rodovia.

A vítima ficou presa às ferragens e precisou ser resgatada. A AutoBAn, concessionária responsável pela administração do trecho, informou que a motorista sofreu ferimentos moderados.

Para a realização do resgate, uma faixa da rodovia precisou ser interditada temporariamente. Apesar do bloqueio, o trânsito fluiu normalmente no local do acidente, sem registros de congestionamento.

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O Centro de Saúde (CS) Paranapanema, localizado em Campinas, permanecerá fechado para atendimentos por um período estimado entre 40 e 60 dias. A medida é necessária para a realização de obras de manutenção e reparos extensos após os severos danos causados pelo temporal que atingiu a cidade no último domingo, 30 de agosto. Apesar do fechamento, a Secretaria de Saúde de Campinas assegura que não haverá interrupção no atendimento à população, pois os serviços serão redirecionados para outras unidades de saúde.

A unidade sofreu danos significativos em sua estrutura. O telhado foi completamente arrancado pela força dos ventos, resultando na entrada de grande volume de água no prédio e na presença de fiação exposta no chão. Equipes de manutenção já iniciaram os trabalhos de reparo. As avaliações iniciais indicavam a possibilidade de intervenção parcial e um fechamento breve, mas a extensão dos prejuízos levou à decisão de uma reforma mais abrangente.

Danos e Intervenções Necessárias

Uma vistoria detalhada, realizada na segunda-feira, 31 de agosto, confirmou o comprometimento do telhado, da estrutura de cobertura e da rede elétrica do CS Paranapanema. Diante do cenário, as seguintes intervenções foram planejadas:

• Remoção total das telhas existentes.
• Substituição integral da cobertura por telhas termoacústicas, que oferecem maior isolamento.
• Remoção parcial da estrutura de apoio do telhado e substituição das peças danificadas.
• Substituição completa das calhas e rufos.
• Execução dos acabamentos necessários para a restauração da edificação.
• Avaliação minuciosa e recuperação das instalações elétricas afetadas, incluindo cabos de alimentação, distribuição e componentes do quadro geral.

Alternativas de Atendimento à População

Para garantir a continuidade dos serviços

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Um novo semáforo foi ativado nesta quarta-feira, 2 de setembro, às 10h, no cruzamento das ruas Maria Umbelina Couto e Oswaldo Cruz, no Jardim Nossa Senhora Auxiliadora, em Campinas. A medida, implementada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), tem como objetivo principal aumentar a segurança, a fluidez e a organização do trânsito na região.

A nova sinalização semafórica foi projetada para otimizar a circulação de veículos que utilizam a Maria Umbelina Couto, vindos da Barão de Itapura e com destino à Avenida Brasil. Além disso, organiza o fluxo de motoristas que trafegam pela Oswaldo Cruz em direção à Rua Paula Bueno. O equipamento também atua como complemento à semaforização já existente no cruzamento da Oswaldo Cruz com a Barão de Itapura, formando um sistema mais integrado.

Contexto e Justificativa da Implantação

A decisão de instalar o novo semáforo considerou as recentes mudanças no fluxo viário da área. Houve um aumento significativo no tráfego de veículos provenientes da região do Taquaral, que passaram a utilizar a Rua Oswaldo Cruz após a alteração para sentido único na Rua Pedro Anderson. Com essa intervenção, a Emdec busca minimizar os conflitos entre os condutores e aprimorar a circulação de veículos no local.

A área do cruzamento é caracterizada pela concentração de estabelecimentos comerciais e condomínios residenciais, o que gera um fluxo constante de pessoas e veículos. O ponto também é um importante corredor de transporte público, sendo atendido por diversas linhas de ônibus coletivo, incluindo: 171, 230, 249, 345, 348, 352, 353, 355, 356, 357, 359, 362, 369, 371 e 375.

Investimento e Monitoramento

Para a implantação do novo sistema, a Emdec investiu aproximadamente R$